Stanzteile mit mehreren Kavitäten

XIAYI-Stanzteile mit mehreren Hohlräumen sind integrierte Automobilstrukturkomponenten, die für Stoßdämpfersysteme, dämpfende Stützstrukturen und Anwendungen zur Vibrationskontrolle entwickelt wurden. Durch die einmalige Synchronumformtechnologie mit mehreren Kavitäten werden mehrere Funktionsbereiche, darunter Hohlräume zur Dämpfung von Strömungen, Positionierungsstrukturen und Verstärkungsabschnitte, in einem einzigen Bauteil geformt, wodurch eine hohe strukturelle Konsistenz und eine zuverlässige Montageleistung erreicht werden.

Im Vergleich zu herkömmlichen mehrteiligen zusammengebauten Strukturen eliminiert XIAYI sekundäre Schweiß- und Montageprozesse durch integrierte Umformtechnologie. Das optimierte Hohlraumlayout verbessert die Spannungsverteilung, die Maßhaltigkeit und die Vibrationsbeständigkeit und macht die Produkte für Personenkraftwagen, New-Energy-Fahrzeuge, SUVs, Nutzfahrzeuge und Außenmaschinenanwendungen geeignet.

Integriertes Hohlraumdesign

Strukturkomponenten von Automobil-Stoßdämpfern vereinen häufig mehrere Funktionen, darunter die Führung des Dämpfungskanals, die Positionierungsunterstützung und die Verstärkung. Herkömmliche geteilte Strukturen erfordern eine separate Fertigung und Sekundärmontage, was zu Montagelücken und Dimensionsanhäufungen führen kann.

XIAYI nutzt die integrierte Multi-Cavity-Formungstechnologie, um verschiedene Funktionsbereiche in einer Komponente zu vereinen. Dieses Design verbessert die strukturelle Koordination und reduziert Abweichungen, die durch mehrere Montageprozesse verursacht werden.

Mehrere Funktionen in einer Komponente

Das Hohlraumlayout ist entsprechend den Anforderungen des Stoßdämpfersystems gestaltet und integriert Dämpfungsströmungsbereiche, Positionierungsstrukturen und Verstärkungsabschnitte.

Das integrierte Design ermöglicht die Zusammenarbeit verschiedener Funktionsbereiche mit einer gleichmäßigen Spannungsverteilung während des Fahrzeugbetriebs.

Reduzierte Montageabweichung

Herkömmlich zusammengebaute Teile können aufgrund mehrerer Komponenten und Schweißprozesse zu kumulativen Fehlern führen.

XIAYI-Stanzteile mit mehreren Hohlräumen verwenden eine einmalige Synchronformung, um Hohlraumpositionen, Lochpositionen und Strukturabmessungen innerhalb desselben Herstellungsprozesses zu steuern.

Hochduktiles Stahlmaterial

Die Materialauswahl hat direkten Einfluss auf die Umformqualität, Schlagfestigkeit und Langzeitbeständigkeit multifunktionaler Strukturbauteile.

XIAYI wählt Stahlmaterialien mit hoher Duktilität entsprechend den unterschiedlichen Anwendungsbedingungen aus, um eine stabile Umformleistung und mechanische Zuverlässigkeit zu erreichen.

ST14 Tiefziehstahl

Die Produkte verwenden hochduktilen kaltgewalzten ST14-Stahl mit einer Dehnung von ≥40 % und einem kontrollierten inneren Einschlussgehalt innerhalb der Güteklasse 2.

Die gleichmäßige metallografische Struktur sorgt für eine hervorragende Zugzähigkeit und Schlagfestigkeit und unterstützt komplexe Formen mit mehreren Hohlräumen ohne Risse oder lokale Verformungen.

Anwendungsbasierter Materialabgleich

XIAYI bietet je nach Fahrzeugtyp und Arbeitsumgebung unterschiedliche Materiallösungen an.

Dickere Plattenversionen eignen sich für Küsten-, Berg- und Schwerlastanwendungen, während leichte Versionen für städtische Pkw-Anwendungen konzipiert sind.

Präzisionsformverfahren

Die Genauigkeit jedes Hohlraums hat direkten Einfluss auf die Stoßdämpfermontage und die Dämpfungsleistung. XIAYI nutzt selbst entwickelte Mehrstationen-Synchronformprozesse, um während der Massenproduktion stabile Hohlraumabmessungen aufrechtzuerhalten.

Einmalige Synchronumformung

Mehrere Hohlräume, Positionierungslöcher und Verstärkungsstrukturen werden gleichzeitig ohne Nachschweißen oder Montage gebildet.

Der Prozess steuert die Position der Kavität, die Öffnungsgröße und die Wandstärkenkonsistenz, wobei die Wandstärkentoleranz innerhalb von ±0,02 mm gehalten wird.

Behandlung zum Stressabbau

Nach dem Umformen werden die Komponenten einer 4-stündigen Alterungsbehandlung bei konstanter Temperatur bei 120 °C unterzogen, um Reststanzspannungen abzubauen.

Die sekundäre dreidimensionale Kalibrierung gewährleistet eine stabile Hohlraumgeometrie und reduziert die Verformung während des Langzeitvibrationsbetriebs.

Vibrations- und Haltbarkeitsleistung

Strukturteile von Stoßdämpfern sind ständigen Vibrationen, Stoßbelastungen und wechselnden Straßenbedingungen ausgesetzt. Eine stabile Strukturkoordination ist für die Aufrechterhaltung der Federungsleistung unerlässlich.

Gleichmäßige Spannungsverteilung

Die integrierte Hohlraumstruktur vermeidet ungleichmäßige Belastungen durch separate Bauteilverbindungen.

Dadurch wird die Widerstandsfähigkeit gegen Ermüdung, Stoßverformung und dauerhafte Vibrationsbelastungen verbessert.

NVH-Leistungsunterstützung

Kleine Montagelücken in herkömmlichen Strukturen können zu ungewöhnlichen Fahrwerksgeräuschen führen.

Die nahtlos integrierte Struktur reduziert Verbindungslücken und sorgt für verbesserte Fahrzeuggeräusche und Fahrkomfort.

Oberflächenschutzfähigkeit

Fahrzeugstrukturteile können während des Betriebs Feuchtigkeit, Salznebel und Straßenkorrosion ausgesetzt sein. XIAYI bietet je nach Umweltanforderungen verschiedene Zinkbeschichtungslösungen an.

Hochleistungs-Korrosionsschutz

Hochleistungsversionen verfügen über eine 12–14 μm dicke blau-weiße Zinkpassivierungsbeschichtung und bestehen einen 500-Stunden-neutralen Salzsprühtest ohne Rostbildung.

Die Beschichtung schützt Hohlraumoberflächen und Strukturbereiche vor Salznebel an der Küste und Tausalzkorrosion.

Standard-Umweltschutz

Standardversionen verwenden eine 10 μm dicke Zinkbeschichtung mit einer Salzsprühnebelbeständigkeit von 420 Stunden.

Die Oberflächenbehandlung bietet zuverlässige Korrosionsbeständigkeit für allgemeine Fahrzeugbetriebsumgebungen.

Qualitätskontrollsystem

XIAYI wendet eine vollständige Prozessqualitätskontrolle an, von der Rohstoffauswahl bis zur Inspektion des fertigen Produkts.

PFMEA-Prozessmanagement

Das PFMEA-System umfasst Materialinspektion, Hohlraumbildung, Spannungsalterung, Entgratungsreinigung und Oberflächenbehandlung.

Potenzielle Risiken wie Hohlraumverformung, Wandstärkenschwankungen und Maßabweichungen werden vor der Massenproduktion kontrolliert.

3D-Maßprüfung

Ausgestattet mit 6-Kanal-3D-optischen Scangeräten führt XIAYI eine 100-prozentige Maßprüfung für fertige Produkte durch.

Der Produktionsprozess erreicht eine Chargenstabilität von CPK≥1,67 und eine Fabrikfehlerrate von weniger als 0,1 %.

Anwendungsfälle

Fallbeispiel zur NVH-Optimierung von New Energy Vehicles

Bei New-Energy-Fahrzeugen gelten strenge Anforderungen an die Fahrwerksgeräusche und die Dämpfungskonsistenz.

Ein inländischer Erstausrüster für neue Energiefahrzeuge hat XIAYI Multi-Cavity-Stanzteile in Chargen eingeführt. Durch die integrierte Struktur wurden Montagelücken und Spannungsabweichungen vermieden. Nach dreijähriger Marktverifizierung konnte die Ausfallrate aufgrund anormaler Geräusche im Fahrwerk um 92 % gesenkt werden, wodurch die Federungskonsistenz und die Fahrruhe verbessert wurden.

Mountain-Offroad-SUV-Anwendung

Offroad-SUVs sind bei Bergfahrten häufigen Stoßbelastungen und multidirektionalen Vibrationen ausgesetzt.

Ein professioneller Zulieferer von Geländefahrzeugen ersetzte herkömmliche geteilte Strukturteile durch XIAYI-Dickblech-Formteile mit mehreren Hohlräumen. Nach zwei Jahren Volllasttests auf Bergstraßen traten keine strukturellen Versetzungen oder Dämpfungsfehler auf, wodurch die Wartungskosten um 88 % gesenkt wurden.

Anwendung für Maschinen im Küstenbau

Außenmaschinen, die in Küstengebieten eingesetzt werden, sind hoher Luftfeuchtigkeit und Korrosion durch Salznebel ausgesetzt.

Ein Hersteller von Maschinen für den Küstenbau hat integrierte Multi-Cavity-Strukturteile von XIAYI mit robuster Korrosionsschutzbeschichtung eingeführt. Bei der Feldanwendung wurde eine stabile Korrosionsbeständigkeit ohne Rostausfälle oder strukturelle Lockerung nachgewiesen.

Anwendungsbereich

XIAYI-Stanzteile mit mehreren Hohlräumen eignen sich für integrierte Stoßdämpferstrukturen, Dämpfungsunterstützungssysteme und Vibrationskontrollkomponenten, die in Personenkraftwagen, New-Energy-Fahrzeugen, SUVs, Nutzfahrzeugen und Baumaschinen verwendet werden.

XIAYI unterstützt OEM- und ODM-Anpassungen, einschließlich Hohlraumlayout, Wandstärkendesign und Beschichtungsstandards entsprechend den Fahrzeugmodellen, Betriebsbedingungen und Klimaumgebungen des Kunden.

Produktvergleich

FAQ

Was ist der Vorteil der Mehrkavitätenformung?

Beim Formen mit mehreren Kavitäten werden mehrere funktionale Strukturen in einer Komponente integriert, wodurch Montagelücken reduziert, die Maßhaltigkeit verbessert und die strukturelle Stabilität erhöht werden.

Sind Multi-Cavity-Stanzteile für Elektrofahrzeuge geeignet?

Ja. Die integrierte Struktur unterstützt die Anforderungen neuer Energiefahrzeuge an Leichtbau, geräuscharmen Betrieb und stabile Federungsleistung.

Kann XIAYI Hohlraumstrukturen anpassen?

Ja. XIAYI bietet maßgeschneiderte Hohlraumlayouts, Materialauswahl, Wandstärkenspezifikationen und Oberflächenbehandlungslösungen entsprechend den Kundenanforderungen.

Integrierte Automobilstrukturfertigung

XIAYI ist auf hochpräzise integrierte Stanzstrukturbauteile mit fortschrittlicher Umformtechnologie, intelligenten Inspektionssystemen und einem IATF 16949:2016-konformen Qualitätsmanagementsystem spezialisiert. Mit mehr als 20 Jahren Fertigungserfahrung und globaler Exportfähigkeit bietet XIAYI zuverlässige Multi-Cavity-Strukturlösungen für Automobil- und Industrieanwendungen.